Premium Quality Cannondale SuperSix EVO LAB71 – Noir
$95.00
Cannondale Supersix Evo Lab71, la version définitive du vélo de course parfait. Construction en série de carbone ultralémeuse, Les spécifications de rêve et l’attention fanatique aux détails élèvent le supersix evo lab71 vers l’apex et ceux qui le conduisent sur le podium. Ce Supersix Evo Lab71, terminé avec notre livrée en étage Burn avec l’effet Nimbus, est un vélo de course ultra premium dans tous les sens: dans sa construction, dans son apparence et surtout dans ses performances. Commençons par la construction avec notre carbone le plus avancé, la série 0, nous n’installons ensuite que les meilleurs composants, tels que le dernier groupe électronique SRAM Red Axs Wireless – y compris le compteur Potenza – en plus de notre barbe à cockpit de carbone monocoque E Réserve Turbulent Aero 42 Roues.
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Châssis: Lab71 SuperSix EVO, carbone ultralight série 0, routage intégré de câbles avec plaque de commutation, syntace 12×142 à l’oxyche, BSA 68 mm BB, disque à support plat, liant de siège intégré, compatible Smart Casense
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Fourchette: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, Crown Race intégrée, syntace 12×100 mm par axe, disque à montage plat, routage interne, 1-1 / 8 “à 1-1 / 4” Steerer delta, décalage de 55 mm (44-54cm), Décalage de 45 mm (56-61 cm)
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Série de direction: Intégré, 1-1 / 8 “-1-1 / 4”
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Échange: SRAM Red Axes
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Derauller: SRAM Red Axes
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Changer Leve: SRAM Red Axs, 2×12
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Chaîne: Sram Red, 12 vitesses
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Pounch: SRAM Red Axes Power Metter, 48/35
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Package pignoni: SRAM XG-1290, 10-28, 12 vitesses
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Mouvement central: Céramicspeed BSA Dub, version revêtue
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Freins: SRAM Red Axs, Paceline X 160/160 mm Rotors
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Brake Leve: SRAM Red Axes
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Hub avant: DT Swiss 180, roulement en céramique SINC, Centerlock, Straightpull, 12x100mm
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Moyeu arrière: DT Swiss 180, roulement en céramique SINC, Centerlock, Straightpull, 12x142mm, Ratchet Exp 36
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Chercher: Réserve turbulente Aero 42 avant / turbulent Aero 49 arrière, carbone, niche
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Raggi: SAPIM CX-RAY AERO TRAIT
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Taille pneumatique: 29
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Taille de la roue: 700c
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Pneus: Vittoria Corsa Pro TLR, 700×29, bord large, prêt pour le tube
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Pneu avant: Vittoria Corsa Pro TLR, 700×29, bord large, prêt pour le tube
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Roue arriére: Vittoria Corsa Pro TLR, 700×29, bord large, prêt pour le tube
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Guidon: Cannondale Systembar R -one – Faible traînée, barre / tige intégrée en carbone complet, routage interne
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Attaque de la main-d’œuvre: Cannondale Systembar R -one – Faible traînée, barre / tige intégrée en carbone complet, routage interne
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Poignée: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm
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Selle: Fizik Vento Antares 00, coque en carbone et rails, 140 mm
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Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, décalage de 0 mm (44-48 cm), décalage de 20 mm (51-61 cm)
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Capteur de roue: Capteur de roue cannondale
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Extra 1: Cannondale Greper Aero Bottrages & Regrip Aero Cages, outil de support inférieur à double douille, chargeur SRAM AXS.
- Couleur: Étain brûlé.
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